Ситуация с ростом цен на топливо не радует. Цены на нефть продолжают расти и волей неволей провоцировать повышение цен на бензин, заставляя волноваться водителей. Спокойными остаются разве что собственники нефтеперерабатывающих заводов. На азиатских торгах во вторник, 18 марта, цены вновь выросли, хотя и не добрали несколько процентов до достигнутого накануне исторического максимума.
Инвестиционные фонды решили застраховаться от рисков на сырьевом рынке на фоне кризиса на финансовых рынках, информировало "Дело".
В прошлый вторник, 12 марта, мировые цены на нефть установили новый рекорд, достигнув очередного исторического максимума - 108,75 доллара за баррель марки Light Sweet Crude Oil.
Эксперты объяснили, что подорожание вызвано снижением курса доллара и ростом инвестиций в нефтяные рынки со стороны крупных финансовых институтов.
7 марта, курс доллара продолжил падение, что специалисты связывают с информацией о состоянии рынка труда в США. Были опубликованы данные, согласно которым в феврале в США потеряли работу рекордное количество людей за последние 5 лет.
Цена апрельских российских нефтяных фьючерсов REBCO (Russian Export Blend Crude Oil) во вторник, 18 марта, составила 101,47 доллара за баррель, на 0,97 доллара больше, чем в понедельник, 10 марта.
А цена апрельских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil на лондонской бирже IСE (InterContinental Exchange Futures) по итогам торгов повысилась на 1,09 доллара - до 105,25 доллара за баррель.
Как сообщил Reuters, к 6.24 по киевскому времени апрельские фьючерсы на американскую легкую нефть выросли на 0,75 доллара до 106,43 доллара за баррель. В ходе сессии они порой опускались до 105,68 доллара за баррель, что является самым большим снижением более чем за семь месяцев.
Майские фьючерсы на индикативный сорт нефти Brent подорожали на 0,58 доллара до 102,33 доллара за баррель.
На мировых финансовых рынках в понедельник наблюдалось резкое падение после того, как американский инвестбанк JPMorgan Chase & Co купил переживающего банкротство конкурента Bear Stearns по 2 доллара за акцию.
"Масштабная продажа, имевшая место в ходе предыдущей сессии, была вызвана финансовыми соображениями... Кроме того, инвесторы фиксировали прибыль накануне заседания Федеральной резервной системы США", - сказал Джим Риттербуш из Ritterbusch & Associates.
ФРС США, усилившая меры по кредитованию финансовых компаний впервые со времен Великой Депрессии, в среду проведет заседание, чтобы снизить ключевую процентную ставку ради предотвращения краха финансового сектора.
"Действия ФРС скажутся на курсе доллара... По мере ослабления доллара (инвесторы) будут цепляться за более устойчивые активы, например, нефть, и за такое сырье, как золото", - подчеркнул Риттербуш.
Как отметило издание "Комсомольская правда" в Украине", стоимость золота вплотную приблизилась к отметке 1000 долларов за тройскую унцию (31,1 грамма), украинский НБУ установил расценки на желтый металл - 4 927,5 гривни, или 158,44 гривни за грамм.
Падение курса доллара ведет к тому, что инвесторы предпочитают вкладывать средства в сырьевые товары - к примеру, нефть и золото. Не так давно организация стран-экспортеров нефти ОПЕК отвергла призывы увеличить добычу с целью снижения цен.
Глава ОПЕК заявил, что причиной такого роста цен являются проблемы в американской экономике.
Нефть сорта brent также выросла в цене - баррель подорожал на 40 центов и достиг 103,78 доллара США.
Специалисты Международного агентства по энергетике полагают, что в реальных ценах цена нефти превышает предыдущий рекорд, установленный в апреле 1980 года.
Эксперты не устают повторять, что рост цен на нефть ведет к увеличению стоимости бензина и энергии, что, в свою очередь, приводит к удорожанию товаров и услуг для потребителя.
К сожалению, "зеленый" планомерно уступает позиции на мировых биржах, а вместе с ним "хиреет" и покупательская способность гривни, которая намертво привязана к американской валюте.
После того как за 1 евро начали давать больше 1,55 доллара, стоимость евровалюты в Украине превысила 7 гривни 80 копеек.
Все это привело к тому, что стали дорожать импортные товары, которые завозят в Украину из стран Еврозоны, в первую очередь - автомобили и бытовая техника.
Единственным спасением в сложившейся ситуации отечественные банкиры видят привязку курса гривни к корзине мировых валют. В противном случае из-за высокой "долларизации" украинской экономики проблемы США начнут отражаться и на гривне.
Кроме того, специалисты отмечают, что в 2008 году Украина стала еще больше зависеть от мировых цен из-за снижения отечественной нефтепереработки.
По сути, замечает издание "Комсомольская правда" в Украине", нашим водителям приходится переплачивать, страдая от действий мировых спекулянтов. А то, что виноваты именно они, не сомневаются ведущие эксперты планеты.
Так, по мнению аналитиков из компании MF Global, работающей на рынке биржевых фьючерсов, инвесторы все чаще используют сырьевые товары как активы-убежища в нынешних условиях падения доллара.
В свою очередь мощный приток спекулятивных средств на рынок нефти стимулирует активность нетрадиционных покупателей, например, пенсионных фондов. И, скорее всего, новые инвесторы на рынке нефти станут первыми, кто уйдет с него, когда котировки начнут снижаться.
"Ситуация, которую мы наблюдаем, идет вразрез с фундаментальными показателями, - говорят брокеры. - Стоимость нефти должна находиться посередине диапазона 80-90 долларов".
Что ж, если "черное золото" и впрямь "вольется" в указанный диапазон, то на украинских АЗС снова будут просить около 5 гривен за литр 95-го и дизельного топлива.
В воскресенье, 16 марта, скажем, литр бензина "Премиум" стоил 5,70 гривен, а 95-й - на 1 гривню меньше. В понедельник, 17 марта, в Украине цены на нефтепродукты шокировали водителей окончательно — они вплотную приблизились к 6 гривен за литра.
Мировое подорожание нефти вызвало ускоренный рост цен на нефтепродукты в Украине, констатировало издание "Сегодня".
Эксперты, понятное дело, пояснили, что это вызвано повышением мировых цен на нефть со 103 долларов до 109 долларов за баррель (160 литров), из-за чего тонна бензина в крупном опте подорожала на 4,7% или на 40 долларов, а тонна дизтоплива — на 3,9% или на 38 долларов.
Однако, как отмечает издание, от этого не легче. Шоферы лишь злобно ругаются, мол, на всю жизнь горючим не запасешься, но так жить тоже нельзя.
Эксперты констатируют, что прежние прогнозы о повышении цен до 5,8 гривни за литр бензина А-95 лишь к концу марта оказались слишком оптимистичными.
Как сообщают специалисты, уже сегодня, с учетом того, что примерно 50% нефтепродуктов Украина импортирует, созданы предпосылки для подорожания А-95 и дизтоплива (ДТ) до 6 гривен за литр.
Но благодаря имеющимся запасам более дешевого топлива, возможно, удастся оттянуть повышение цен до 6 гривен на 7—10 дней. При этом эксперты даже не прогнозирует, когда цены остановятся.
Эксперт Центра имени Разумкова Александр Жолудь полагает, что нефть подорожает к концу осени до 125—130 долларов за баррель и остановится, а цена бензина в Украине дойдет до 7,8—8 гривен.
Как напоминает издание, ранее специалисты предсказывали рост цен до 7,5 гривни к началу осени-2007.
А вот директор Научно-технического центра "Психея" Сергей Сапегин считает, что цена бензина в Украине спекулятивно завышена: импортный А-95 должен стоить 5,5 гривни за литр, наш — 5,30.
Сейчас готовится меморандум между правительством и нефтетрейдерами об установлении справедливой цены, поэтому вполне реально, что после его подписания (конец марта—апрель) нефтепродукты подешевеют до 5,5 гривни за литр и ниже.
Пока самые высокие цены на нефтепродукты зафиксированы в Крыму: А-95 — 5,85—5,95 гривни за литр, ДТ — 5,80—5,90, далее идет Донецк — соответственно 5,80—5,90 и 5,80—5,85.
В Киеве цены чуть ниже: 5,65—5,75 гривни за литр на бензин и дизтопливо. Во Львове вчера вечером А-95 и ДТ подорожали на 10 копеек — до 5,75 гривни за литр.
Автолюбители постепенно начинают запасаться бензином, заливая его в канистры, или переходят с 95-го на более дешевый 92-й (выигрыш 25—30 копеек на литре).
Еще вариант — заправляться на небольших АЗС с самообслуживанием, можно таким образом сэкономить 15—20 копеек на литре.
К разрешению ситуации с ростом цен на нефтепродукты в Украине должна подключиться Генпрокуратура, заявила 14 марта премьер-министр Юлия Тимошенко.
"Я не понимаю, почему она (ГПУ) до сих пор этого не делает", - сказала она.
По мнению премьер-министра, такая ситуация, при которой предприниматели в отдельных областях массово закрывают АЗС сложилась по причине отсутствия консолидированной вертикали власти в Украине.
"Эти 17 лет она была распылена и потому сегодня мы имеем ситуацию, когда олигархи диктуют свои условия", - сказала Тимошенко.
Она также подчеркнула, что решению вопроса о повышении цен нефтепродукты мешает отсутствие в АМКУ нового руководителя.
В тоже время 11 марта, выступая в Брюсселе, Тимошенко контатировала, что подорожание бензина в Украине обусловлено ростом мировых цен на нефть.
"Я думаю, ни для кого не секрет, что рекордной границы достигла цена на нефть на мировых биржах, и это является очевидным, что когда нефть имеет такие уникально рекордные цены на мировых рынках, то это влияет и на стоимость нефтепродуктов в Украине", - отметила Тимошенко.
При этом премьер подчеркнула, что правительство планирует предпринимать меры, сдерживающие рост цен на бензин.
"Прежде всего, это диверсификация поставок нефти, и во время нашей встречи (заседания Совета по вопросам сотрудничества между Украиной и ЕС) мы отмечали, что должен быть доведен до логического завершения вопрос строительства нефтепровода "Одесса-Броды". И я думаю, что если его запустить в верном направлении, то Украина, в том числе, могла бы получить альтернативные источники нефти", - отметила Тимошенко.
Кроме того, как сообщила премьер, правительство планирует провести несколько тендеров по привлечению крупных инвестиций для строительства новых высокотехнологичных и высокоэффективных нефтеперерабатывающих заводов.
Версия для печати
