Керченский порт перейдет на круглосуточную переработку мазутно-песчаной смеси

Керченский морской торговый порт планирует перейти на круглосуточную переработку мазутно-песчаной смеси. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи.
В Керченском проливе и на острове Коса Тузла собрано в мешки свыше 4200 тонн смеси. При этом на смонтированном оборудовании переработано уже 280 тонн смеси в силикатно-карбонатный материал, который будет использован при производстве асфальтобетона.
В скором времени в порту смонтируют третий модуль по переработке смеси, что позволит перейти с двусменного режима переработки на круглосуточный, отмечают в Минтранссвязи.
Руководство порта осуществляет все необходимые организационные меры, чтобы на будущей неделе переработка смеси достигла максимально возможной - до 100 тонн в сутки.
Как сообщалось, 11 ноября 2007 года шторм привел к кораблекрушениям в Азовском и Черном морях. В частности, из разломившегося российского танкера "Волгонефть-139" в море вылилось более 1,2 тысяч тонн мазута. Кроме того, в море с затонувших сухогрузов попала сера. Экологи назвали последствия шторма катастрофическими.
После аварии судов в Ленинском районе Крыма и на острове Коса Тузла было собрано более 4 тысяч тонн мазутно-песчаной смеси, ее вывезли на территорию Керченского порта. В Керчи начаты работы по утилизации мазутно-песчаной смеси. После аварии судов в Ленинском районе Крыма и на острове Коса Тузла было собрано более 4 тысяч тонн мазутно-песчаной смеси, которую вывезли на территорию Керченского порта.
Между тем заместитель министра охраны окружающей природной среды Украины Дмитрий Гурский заверил, что Восточный Крым готов принять отдыхающих, несмотря на "мазутную аварию" в Керченском проливе. При этом он сообщил, что вследствие аварий судов был нанесен удар по биоте (исторически сложившаяся совокупность живых организмов, обитающая на какой-либо крупной территории). Замминистра отметил, что на реабилитацию территории, которая пострадала, потребуется "3-4, а может, и 5 лет".